軽量化。

　急遽決定した4月24日の白浜クリテリウムにエントリーさせてもらいました。

今年はニューマシンＡＬＰＨＡ ２.５のデビューイヤーとあって気合いは十分！！

しかしながら時代と逆行したアルミ系ロードとあって、その車重が拭いきれないネックとなっていた事は紛れも無い事実。

そこでレースパッケージのバイクにするべく軽量化する必要があったのです。

まずコンポーネントはフル６７００系ＵＬＴＥＧＲＡなので問題無し。

そこでペダルを、ついにカーボン化された高精度ベアリング使用のＰＤ-７９００をチョイス。

続いてステム・サドルはＢＯＮＴＲＡＧＥＲの「ＲＸＬ」モデルにそれぞれチェンジ。

中でもこのサドルは「ｉｎＦｏｒｍ Ｅｖｏｋｅ ＲＸＬ」といって実はＭＴＢモデルなんです。しかしながらその重量は驚きの１９５ｇなのにも関わらず価格は１万円となんともコストパフォーマンスに優れた一品なのであります。

そして肝心の脚周りは、実はニューウェポン投入を計画していたのですが、今回の白浜では使用を見送る事にして、使い馴れた汎用性の高いレーシングホイール「Ｋｓｙｒｉｕｍ ＥＳ」を使用する事にします。

そして出来上がったそのレース車輌の重量はジャスト８.０ｋｇ。

これで今シーズンの初陣に臨みます！！